Водяной шланг для автомобилей

Гибкая установка и сильная адаптивность: с хорошей гибкостью он может легко адаптироваться к сложной и компактной компоновке пространства в моторном отсеке. Будь то узкий зазор или неровный угол, его можно гибко согнуть до требуемой формы, чтобы добиться точной установки, преодолеть проблему ограниченного пространства в моторном отсеке различных моделей, обеспечить тесное соединение с радиатором и расширительным бачком, а также обеспечить плавную передачу охлаждающей жидкости.
Превосходная производительность, стабильная работа: с превосходной устойчивостью к температуре и давлению, он может выдерживать высокую температуру, возникающую при работе двигателя, и колебания давления в процессе циркуляции охлаждающей жидкости, гарантируя, что он не размягчится и не сломается в экстремальных рабочих условиях. В то же время структура стенки трубки плотная, а эффективность уплотнения отличная, что эффективно предотвращает утечку охлаждающей жидкости, предотвращает потерю охлаждающей жидкости и коррозию окружающих компонентов, а также обеспечивает надежную гарантию стабильной работы системы охлаждения автомобиля.

Высокая устойчивость к химической коррозии: ​Впускная и выпускная труба радиатора автомобиля имеет чрезвычайно высокую устойчивость к различным химическим добавкам, примесям и возможным едким веществам в охлаждающей жидкости. Она не будет подвергаться коррозии или разбуханию из-за длительного контакта с охлаждающей жидкостью, эффективно предотвращая утечки, разрывы и другие проблемы, вызванные деградацией материала, значительно продлевая срок службы резиновой трубки и закладывая прочную основу для долгосрочной стабильной работы системы охлаждения автомобиля.

Необычные материалы создают превосходное качество: используется ЭПДМ, и его насыщенная основная цепочечная структура придает водопроводной трубе отличную химическую стабильность, которая может легко противостоять коррозии от воды, кислоты, щелочи и других химических веществ. Большое количество боковых метильных групп в молекулярной цепи улучшает гибкость и эластичность, обеспечивая производительность водопроводной трубы от корня материала.
Адаптация к температуре и сохранение стабильной производительности: он может стабильно работать в экстремальном диапазоне температур от -50℃ до 150℃. Он не твердеет и не трескается при низких температурах, сохраняя при этом хорошую гибкость и способность выдерживать давление; он не размягчается и не деформируется при высоких температурах, а также непрерывно и стабильно транспортирует различные среды, не опасаясь изменений температуры окружающей среды.

Ядро эффективного рассеивания тепла: Трубопровод охлаждающей воды двигателя является ключевым звеном системы охлаждения двигателя. Он отвечает за отвод высокотемпературной охлаждающей жидкости от двигателя и транспортировку ее к радиатору для охлаждения, а затем за отправку охлажденной охлаждающей жидкости обратно в двигатель. Он непрерывно циркулирует и точно контролирует рабочую температуру двигателя, чтобы гарантировать стабильную работу двигателя в наилучших рабочих условиях, избежать потери мощности, износа компонентов и даже выхода двигателя из строя из-за перегрева, а также обеспечить надежную гарантию эффективной работы двигателя.