Резиновый шланг

Высокая термостойкость: он может выдерживать температуру 125 °C и даже выше, а также может обеспечить стабильную работу в условиях высоких температур в моторном отсеке, не размягчаясь, не деформируясь и не трескаясь из-за высоких температур. Коррозионная стойкость: обладает хорошей устойчивостью к различным химическим веществам в охлаждающей жидкости и едким газам в моторном отсеке, что предотвращает коррозию шланга, продлевает срок службы и обеспечивает нормальную работу системы охлаждения. Надежная герметизация: специальная конструкция и материалы используются для обеспечения надежной герметизации соединения шланга с радиатором, двигателем и другими компонентами, что предотвращает утечку охлаждающей жидкости, поддерживает давление в системе охлаждения и нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости.

Резиновый масляный шланг низкого давления для автомобилей обладает хорошей гибкостью: он может адаптироваться к вибрации, смещению и изгибу деталей автомобиля во время движения, обеспечивает нормальную подачу жидкости, а также его нелегко порвать или повредить из-за ударов и тряски транспортного средства. Высокая коррозионная стойкость: он обладает хорошей коррозионной стойкостью к различным маслам, охлаждающим жидкостям, тормозным жидкостям и т. д., используемым в автомобилях, и может эффективно предотвращать коррозию шланга под воздействием среды и продлевать срок его службы. Поглощение ударов и снижение шума: может поглощать и снижать вибрацию и шум, создаваемые жидкостью в процессе подачи, а также улучшать комфорт и тишину в автомобиле.

Гибкая установка и сильная адаптивность: с хорошей гибкостью он может легко адаптироваться к сложной и компактной компоновке пространства в моторном отсеке. Будь то узкий зазор или неровный угол, его можно гибко согнуть до требуемой формы, чтобы добиться точной установки, преодолеть проблему ограниченного пространства в моторном отсеке различных моделей, обеспечить тесное соединение с радиатором и расширительным бачком, а также обеспечить плавную передачу охлаждающей жидкости. Превосходная производительность, стабильная работа: с превосходной устойчивостью к температуре и давлению, он может выдерживать высокую температуру, возникающую при работе двигателя, и колебания давления в процессе циркуляции охлаждающей жидкости, гарантируя, что он не размягчится и не сломается в экстремальных рабочих условиях. В то же время структура стенки трубки плотная, а эффективность уплотнения отличная, что эффективно предотвращает утечку охлаждающей жидкости, предотвращает потерю охлаждающей жидкости и коррозию окружающих компонентов, а также обеспечивает надежную гарантию стабильной работы системы охлаждения автомобиля.

Хорошая гибкость: его можно легко сгибать и устанавливать, адаптировать к различным монтажным положениям и пространственным компоновкам, а также можно реализовать гибкое соединение между нефтегазовым сепаратором и другими компонентами в ограниченном пространстве моторного отсека. Высокая устойчивость к давлению: Нефтегазовый сепаратор будет подвергаться определенному давлению во время работы. Резиновая воздушная труба должна иметь достаточную устойчивость к давлению, чтобы гарантировать, что она не сломается и не протечет при нормальном рабочем давлении, а также обеспечить герметичность и безопасность системы разделения нефти и газа. Защита от старения: в суровых условиях эксплуатации в моторном отсеке, при высокой температуре, влажности, загрязнении маслом и т. д., резиновый воздуховод должен обладать хорошими характеристиками защиты от старения, быть способным стабильно работать в течение длительного времени и не быть подверженным таким явлениям старения, как растрескивание, затвердевание и размягчение, что позволяет снизить частоту замены и затраты на техническое обслуживание.

Резиновый шланг для выхлопных газов автомобиля - Выпуск выхлопных газов: Выхлопные газы, образующиеся после сгорания топлива в двигателе, выбрасываются за пределы транспортного средства, чтобы предотвратить накопление выхлопных газов в двигателе и поддерживать нормальное рабочее давление двигателя. - Сбалансированное давление: например, труба принудительной вентиляции картера может поддерживать баланс давления картера в корпусе двигателя, чтобы избежать повреждения уплотнений из-за избыточного или низкого давления. - Снижение ударов и шума: резиновый материал эластичен и может смягчить вибрацию и шум, возникающие при работе двигателя, уменьшить воздействие на кузов автомобиля и повысить комфорт вождения.

Основная функция извлечения топлива: как «соломинка» автомобильной топливной системы, она точно и эффективно поглощает топливо из топливного бака и стабильно подает его в двигатель, обеспечивая необходимый «источник энергии» для непрерывной работы двигателя. Это основное звено для обеспечения нормального вождения автомобиля и напрямую связано с мощностными характеристиками и устойчивостью вождения автомобиля. Изготовлен из специального маслостойкого материала: он использует специально разработанный маслостойкий резиновый материал, который имеет высокую устойчивость к различным химическим компонентам в топливе. Длительный контакт с топливом не вызовет набухания, старения, коррозии и т. д., эффективно продлевая срок службы шланга, снижая риск утечки топлива, вызванной повреждением материала, и обеспечивая безопасную и надежную транспортировку топлива.

Необычные материалы создают превосходное качество: используется ЭПДМ, и его насыщенная основная цепочечная структура придает водопроводной трубе отличную химическую стабильность, которая может легко противостоять коррозии от воды, кислоты, щелочи и других химических веществ. Большое количество боковых метильных групп в молекулярной цепи улучшает гибкость и эластичность, обеспечивая производительность водопроводной трубы от корня материала. Адаптация к температуре и сохранение стабильной производительности: он может стабильно работать в экстремальном диапазоне температур от -50℃ до 150℃. Он не твердеет и не трескается при низких температурах, сохраняя при этом хорошую гибкость и способность выдерживать давление; он не размягчается и не деформируется при высоких температурах, а также непрерывно и стабильно транспортирует различные среды, не опасаясь изменений температуры окружающей среды.

Высокая прочность и гибкость: обычно изготавливаются из резины, силикона и других материалов, которые обладают достаточной прочностью, чтобы выдерживать давление на впуске, и хорошей гибкостью, могут адаптироваться к вибрации и перемещению двигателя, их нелегко сломать или повредить, и они могут стабильно работать в течение длительного времени. Высокая термостойкость и коррозионная стойкость: он может выдерживать высокие температуры в моторном отсеке, предотвращать размягчение и деформацию, а также выдерживать воздействие жидкостей, таких как моторное масло и охлаждающая жидкость, а также различных едких газов, что продлевает срок службы.