Резиновая воздушная труба для сепаратора нефти и газа
Хорошая гибкость: его можно легко сгибать и устанавливать, адаптировать к различным монтажным положениям и пространственным компоновкам, а также можно реализовать гибкое соединение между нефтегазовым сепаратором и другими компонентами в ограниченном пространстве моторного отсека.
Высокая устойчивость к давлению: Нефтегазовый сепаратор будет подвергаться определенному давлению во время работы. Резиновая воздушная труба должна иметь достаточную устойчивость к давлению, чтобы гарантировать, что она не сломается и не протечет при нормальном рабочем давлении, а также обеспечить герметичность и безопасность системы разделения нефти и газа.
Защита от старения: в суровых условиях эксплуатации в моторном отсеке, при высокой температуре, влажности, загрязнении маслом и т. д., резиновый воздуховод должен обладать хорошими характеристиками защиты от старения, быть способным стабильно работать в течение длительного времени и не быть подверженным таким явлениям старения, как растрескивание, затвердевание и размягчение, что позволяет снизить частоту замены и затраты на техническое обслуживание.
Усовершенствованная система шлангов сепаратора нефти и газа: точное проектирование для современного контроля выбросов
В современных системах внутреннего сгорания резиновый шланг для выхода масляного и газового сепаратора и резиновый шланг для впуска воздуха масляного и газового сепаратора образуют критически важный дуэт для поддержания эффективности двигателя, соответствия нормам выбросов и долговечности компонентов. Эти специализированные шланги решают сложные задачи вентиляции картера, балансируя улавливание масляного тумана, регулирование давления и химическую стойкость в экстремальных условиях эксплуатации.
Резиновый шланг для выхода нефтегазового сепаратора: управление пульсациями и поглощение вибрации
Разработанный для агрессивной обработки картерных газов, резиновый шланг для выхода нефтяного и газового сепаратора объединяет спирально-навитую стальную проволочную арматуру в трехслойном соединении НБР/ЭПДМ/ФКМ. Гофрированный профиль обеспечивает поглощение осевого смещения вибрации на 15 мм, что критически важно для защиты хрупких мембран сепаратора в дизельных установках с высокой частотой вращения.
Резиновый шланг воздухозаборника сепаратора нефти и газа: оптимизированная динамика потока
Дополняя выпускную систему, резиновый шланг воздухозаборника сепаратора нефти и газа использует гладкостенную конструкцию ЭПДМ со спиральным армированием для поддержания давления в картере в пределах ±0,5 кПа. Его оптимизированный с помощью вычислительной гидродинамики (CFD) канал снижает турбулентность воздушного потока, достигая на 35% меньшего падения давления по сравнению с ребристыми конкурентами. Термостабильная формула шланга сохраняет эластичность от -40 °C арктических холодных запусков до 150 °C турбированных сред, предотвращая микротрещины, которые вызывают утечки вакуума.
Прорывы в области материаловедения
Как выпускной резиновый шланг нефтегазового сепаратора, так и воздухозаборный резиновый шланг нефтегазового сепаратора используют адаптивную компаундировку:
НБР Доминантный (70% акрилонитрила): устойчив к набуханию в биодизельном топливе/дизельных частицах с высоким содержанием серы (на 15% лучше устойчивость к маслам по сравнению со стандартным НБР)
Варианты ЭПДМ: выдерживают 300% восстановление растяжения после термических ударов -40°C в горнодобывающем оборудовании.
Улучшенный ФКМ: на 50% более медленное формирование остаточной деформации при сжатии в установке рядом с турбокомпрессором при температуре 180°C
Настройка и совместимость
Эти шланги доступны в конфигурациях с внутренним диаметром 12–50 мм и подходят для различных платформ:
Выпускной шланг: оснащен быстроразъемными зажимами из нержавеющей стали 304 (сертифицированными по ВДА 6.3) для замены в полевых условиях на гибридных автобусных двигателях за 5 минут
Впускной шланг: оснащен формованными противоразрушительными кольцами для сельскохозяйственного оборудования, работающего при относительной влажности 95%.
Технология Память-сгибать гарантирует, что оба шланга сохранят заданную производителем геометрию прокладки после установки, устраняя точки напряжения вблизи охладителей EGR.
