Силиконовый шланг воздухозаборника для автомобиля
Выдерживает экстремальные температуры**
**Высокая температурная стабильность**:
Силиконовые материалы способны выдерживать диапазон температур от **-60°C до 200°C** в течение длительного времени:
**Зона турбонаддува**: Температура на конце выхлопной турбины может достигать **более 150°C**, а силиконовый шланг не подвержен деформации или старению.
**Среда холодного запуска**: сохраняет гибкость при низких температурах, предотвращая хрупкое растрескивание и утечки.
Высокопроизводительный силиконовый шланг для забора воздуха: разработан для точного воздушного потока и исключительной долговечности
Будучи критически важным звеном между фильтрацией и сгоранием, силиконовый шланг воздухозаборника переопределяет управление потоком воздуха благодаря передовой материаловедению и точной инженерии. Разработанный для современных турбированных, гибридных и высокооборотных двигателей, этот силиконовый шланг обеспечивает непревзойденную надежность при экстремальных температурах (-60°С до +220°C) при оптимизации подачи воздуха для максимальной производительности двигателя.
Инновации в области материалов
Изготовленный из силикона, вулканизированного платиной, армированного двухслойной сеткой из арамидного волокна, силиконовый шланг для воздухозаборника превосходит традиционные резиновые аналоги:
Термическая стабильность: сохраняет 98% гибкости после 1000 часов при температуре 200°C (по сравнению с 60% затвердеванием резины)
Устойчивость к давлению: выдерживает скачки давления 40 фунтов на кв. дюйм без вздутия (на 20% выше прочность на разрыв, чем спецификации OEM)
Химическая устойчивость: устойчив к парам масла/топлива, озону и топливу на основе этанола.
Преимущества производительности
Силиконовый шланг воздухозаборника улучшает работу систем двигателя за счет:
Повышение долговечности:
Четырехшовные фланцы выдерживают вибрации двигателя 15G
Внешний слой, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, предотвращает появление трещин из-за погодных условий в условиях бездорожья
Конструкция Память-сгибать сохраняет форму после более чем 500 термических циклов
Строгая проверка
Каждый силиконовый шланг проходит сертификацию качества:
Стойкость к холодным трещинам: 72 часа при -65°C (соответствует САЕ J1638)
Усталость под давлением: 500 000 пульсаций при 50 фунт/кв. дюйм (испытание по ИСО 7840)
Стойкость к истиранию:≤Износ 0,5 мм после 1000 часов моделирования удара гравия
Возможности настройки:
45°до 180°формованные колена для узких отсеков двигателя
Интегрированные порты для датчиков ИАТ или форсунок впрыска метанола
Варианты с защитой от электромагнитных помех для совместимости с электромобилями
Строгая проверка
Лидерство в области устойчивого развития
100% перерабатываемые силиконовые материалы
Производство, соответствующее требованиям ДОСТИГАТЬ/ROHS
На 30% меньше выбросов углекислого газа по сравнению с производством резиновых шлангов
От гоночных суперкаров до внедорожников — этот силиконовый шланг воздухозаборника обеспечивает непревзойденную производительность–Доказано, что он увеличивает объемную эффективность на 8% в динамометрических испытаниях, устраняя утечки на впуске для более чистого сгорания. Его сочетание материалов аэрокосмического класса и проверенной в автоспорте прочности делает его окончательным выбором для энтузиастов и профессионалов, которым требуется бескомпромиссная точность воздушного потока.
Наши индивидуальные решения для автомобильных выхлопных сильфонов — адаптация размеров, материалов и конструкций — отражают стремление к повышению как эффективности транспортных средств, так и удовлетворенности пользователей. Каждый прецизионно спроектированный сильфон из нержавеющей стали представляет собой шаг к более тихим дорогам, более здоровым экосистемам и долговечной надежности.
